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Mercedes का डबल धमाका: P1 रसेल- P2 एंटोनेली की जोड़ी बनी जीत की चाबी!

By Pawan Kushwaha

Published On:

Mercedes 2025 कनाडाई ग्रैंड प्रिक्स में मर्सिडीज़ ने जीत दर्ज की, जॉर्ज रसेल P1 और एंटोनेली P3 पर। मैक्लारेन का प्रदर्शन निराशाजनक रहा।

Mercedes Double explosion
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कनाडाई ग्रैंड प्रिक्स 2025 में मर्सिडीज़ ने शानदार प्रदर्शन करते हुए कंस्ट्रक्टर्स स्टैंडिंग में P2 की जगह हासिल कर ली। ब्रिटिश ड्राइवर जॉर्ज रसेल ने रेस की शुरुआत में ही मैक्स वर्स्टैपेन से पोल पोजिशन की बढ़त को बरकरार रखा और अंत तक दबदबा बनाए रखा। एंड्रिया किमी एंटोनेली ने भी टीम के लिए P3 की अहम भूमिका निभाई।

सेफ्टी कार विवाद पर भी नहीं डगमगाई Mercedes

रेस के दौरान एक सेफ्टी कार फेज के दौरान रसेल की ड्राइविंग को लेकर रेड बुल ने विरोध दर्ज कराया था। उन्होंने इसे “अनियमित ड्राइविंग” करार दिया। हालांकि, स्टीवर्ड्स ने इस आपत्ति को खारिज कर दिया और रसेल की जीत को वैध माना गया। इस फैसले से मर्सिडीज़ को दोहरी खुशी मिली और टीम ने दिन को जीत में बदल दिया।

एंड्रिया किमी एंटोनेली की ऐतिहासिक उपलब्धि

Mercedes F1 2025 की इस रेस मे 17 वर्षीय एंड्रिया किमी एंटोनेली ने मैक्स वर्स्टैपेन और लैंडो नॉरिस के बाद सबसे कम उम्र में Mercedes F1 2025 पोडियम पर पहुंचने का कारनामा कर दिखाया। तीसरे स्थान पर रहते हुए उन्होंने मर्सिडीज़ के अंक बढ़ाने में अहम योगदान दिया। उनकी यह परफॉर्मेंस भविष्य में एक संभावित सुपरस्टार की झलक दिखाती है।

Mercedes F1 2025

मैक्लारेन की मुश्किलें और टक्कर की कहानी

कनाडा F1 रेस 2025 का यह रेस वीकेंड मैक्लारेन के लिए निराशाजनक रहा। लैंडो नॉरिस और ऑस्कर पियास्त्री के बीच हुई टक्कर ने टीम की उम्मीदों को झटका दिया। नॉरिस रिटायर हो गए जबकि पियास्त्री चौथे स्थान पर रहे। यह टक्कर 2011 की बटन-हैमिल्टन की दुर्घटना जैसी लगी। इस Mercedes F1 2025 आगे दोनों के बीच टीम डायनैमिक्स को देखना दिलचस्प होगा।

फेरारी की रणनीतिक भूलें

फेरारी की टीम इस रेस में रणनीति के चलते पिछड़ गई। चार्ल्स लेक्लर 1-स्टॉप प्लान के साथ चलना चाहते थे, लेकिन टीम ने उन्हें दो बार पिट पर बुला लिया, जिससे वे P5 पर फिनिश कर सके। लुईस हैमिल्टन की गाड़ी ग्राउंडहॉग से टकरा गई, जिससे उनका फ्लोर और ब्रेकिंग सिस्टम प्रभावित हुआ, और वे P6 पर रहे।

बाकी ड्राइवर्स का प्रदर्शन

फर्नांडो अलोंसो ने औसत एस्टन मार्टिन कार के बावजूद P7 पर पहुंचकर अंक बटोरे। निको हुल्केनबर्ग ने P8 पर फिनिश किया, जबकि एस्टेबन ओकन और कार्लोस सैंज ने क्रमशः P9 और P10 पोजिशन पर खत्म किया। यह मिडफील्ड टीमों के लिए भी एक अहम रेस रही, जहां अंक बटोरना मुश्किल था।

चैंपियनशिप स्टैंडिंग में बदलाव

ऑस्कर पियास्त्री ने रेस में पोडियम से चूकने के बावजूद ड्राइवर्स चैंपियनशिप में अपनी बढ़त को 22 अंकों तक बढ़ा दिया है। वहीं, मैक्स वर्स्टैपेन अब तीसरे स्थान पर हैं, लेकिन पियास्त्री से 43 अंक पीछे हैं। मैक्लारेन को जल्द ही अपनी रणनीति और टीमवर्क में सुधार करना होगा ताकि वह खिताब की दौड़ में बना रह सके।

निष्कर्ष

कनाडाई ग्रैंड प्रिक्स Mercedes F1 2025 के लिए एक यादगार रेस साबित हुई, जहां जॉर्ज रसेल ने पहला स्थान हासिल किया और एंटोनेली तीसरे स्थान पर रहे, जिससे टीम को कंस्ट्रक्टर्स स्टैंडिंग में दूसरा स्थान मिला। मैक्लारेन को आपसी टक्कर से नुकसान हुआ। यह रेस दिखाती है कि फॉर्मूला 1 में रणनीति, टीमवर्क और संयम सबसे बड़ा हथियार है।

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Pawan Kushwaha

नमस्कार,मैं पवन कुशवाहा-अपना ब्लॉगिंग करियर की शुरुआत दिसंबर 2023 में की और आज NewsGery.com पर मेरा काम शिक्षा, ऑटोमोबाइल और टेक्नोलॉजी से संबंधित जानकारी को आपके साथ साझा करना।

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